燃料电池系统解决方案

意昂神州通过整合全球先进技术资源，结合多年来在新能源汽车领域丰富的电控开发与测试技术经验，为客户提供专业的燃料电池控制器FCCU HiL测试、FCCU控制策略开发平台与策略开发技术服务，燃料电池实验室整体建设方案。

FCCU硬件在环（HiL）仿真测试系统：

目的是对燃料电池汽车控制器（FCCU）进行全面深入的功能测试、故障测试、总线诊断测试及自动化测试，并辅助工程师对测试结果分析验证、故障再现，提升测试验证水平。该系统具有充分的可靠性、先进性、灵活性和扩展性。

系统组成：

1.系统硬件

系统硬件基于NI PXI平台搭建，主要有上位机（PC）、PXI机箱、实时处理器板卡、数据采集板卡、CAN卡、DIO板卡、电阻模拟板卡、低压电源等组成。

2.试验管理软件

系统基于试验管理软件进行上位机管理和实验测试，实现试验管理、故障注入、测试用例编辑及自动化测试等功能。

3.实时仿真模型

系统模型基于行业通用建模环境进行搭建，提供与FCCU控制器硬件IO信号相对应的资源及与FCU控制器控制策略相对应的燃料电池模型等。

燃料电池试验室：

按照相关法规、标准，提供燃料电池实验室整体建设方案，涵盖满足以下测试要求：

1） 燃料电池发动机稳态特性；

2） 燃料电池发动机启动特性及稳定性；

3） 燃料电池发动机气密性；

4） 燃料电池发动机动态响应特性；

5） 燃料电池发动机动态循环特性；

6） 燃料电池发动机散热量；

燃料电池测试系统采用模块化结构，可以满足客户定制化需求，实现对流量、温度、湿度、压力等关键参数的精确测量与控制。

系统主要包括供氢系统、空气系统、吹扫系统、热管理系统、数据采集系统、控制系统和电子负载等。

FCCU快速原型开发平台与策略开发服务：

意昂神州可以为客户提供专业的FCU电控单元快速开发与产业化平台，同时结合多年车辆控制策略开发经验与国内外知名高校合作的基础，为客户提供专业FCCU策略开发服务。

采用美国WOODWARD公司MotoHawk Control Solutions（简称MCS）解决方案，基于模型化的控制策略开发环境，以及汽车量产级标准硬件，可实现控制策略开发、接口硬件配置、系统标定、样车调试等功能。

MCS快速开发平台由硬件和软件组成，其硬件包括主CPU模块、电源模块和I/O模块等；软件部分包括底层软件（操作系统和通讯协议等）和应用层软件（控制策略）。平台采用产品级硬件，可以使软件运行结果最大程度接近产品等级要求。

部分客户：